工程進度播報︱夏秋更迭，美好漸豐盈。

該建設項目主要包括：3個泊位的高樁碼頭，碼頭與陸域連接通過4個引橋進行連接，后方護岸工程及附屬結構，水上靠泊區(qū)域及回旋區(qū)域的疏浚工程。碼頭分兩期建設，一期建設上游往下游長度 258.29m，二期建設 393.71m?？偼顿Y3.7億元。

江門港新會港區(qū)古井第一作業(yè)區(qū)華津碼頭工程施工紀實

由廣東航達建設集團有限公司承建的華津碼頭工程目前正在如火如荼的建設中。

項目3月底正式開始施工，首先開展的3#泊位的構件預制。本工程預制構件具有種類多、規(guī)格多、數(shù)量大的特點。因此，預制前需要根據(jù)構件類型、數(shù)量配備滿足要求的定型鋼模板，門式起重設備等。目前3#泊位已完成除箱梁外的全部構件預制，正在進行2#泊位的構件預制。3#泊位所需箱梁目前正在緊張的預制中，每條箱梁在混凝土澆筑7天后進行預應力張拉、封錨、灌漿，下一步在完成引橋帽梁后組織設備進行安裝。

5月下旬辦妥華津碼頭項目各項開工手續(xù)后，為水上工程開工提供了有利條件。5月30日，正式開始3#碼頭泊位區(qū)域疏浚施工，經(jīng)過約10天緊張的疏浚施工后，基本具備了PHC管樁的施工條件。目前現(xiàn)場絞吸船正在進行1#、2#泊位區(qū)域的疏浚施工。

6月12日，正式開始進行3#泊位的打樁作業(yè)，項目部整體協(xié)調、打樁船、運樁船、管樁廠，在晚上進行管樁的裝船作業(yè)，確保每天白天能夠正常打樁。目前3#泊位PHC管樁沉樁已全部完成，打樁作業(yè)的進展順利，為后續(xù)上部結構施工提供了有利的條件。

7月中旬開始進行水上門機軌道的安裝，在經(jīng)過半月的緊張安裝施工下，第1臺水上門機在7月28日具備了作業(yè)的條件，8月1日開始進行12結構段水上樁帽的作業(yè)，截至8月底完成11軸樁帽的施工。8月15日開始進行第1塊預制構件的安裝，截至9月2日，完成了12結構段縱、橫梁、軌道梁、管溝梁的構件安裝。下一步依次推進上橫梁的澆筑、預制板安裝、面板澆筑等工作。

在航達公司的指導下，項目部通過建立健全質量管理體系、加強項目全過程質量掌控，科學管理、精心組織施工。相信在公司強有力的組織下，項目會一步步朝著制定的目標順利前進！